La fricción aerodinámica depende del régimen o tipo de flujo que exista alrededor del cuerpo en movimiento:
- Cuando el flujo es laminar la fuerza de oposición al avance puede modelizarse como proporcional a la velocidad del cuerpo, un ejemplo de este tipo de resistencia aerodinámica es la LEY DE STOKES para cuerpos esféricos.
- Cuando el cuerpo se mueve rápidamente el flujo se vuelve turbulento y se producen remolinos alrededor del cuerpo en movimiento, y como resultado la fuerza de resistencia al avance es proporcional al cuadrado de la velocidad (v2), de hecho, es proporcional a la PRESIÓN AERODINAMICA.
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